本实用新型涉及一种架线电机车照明与电喇叭电源的改进，这种改进了的装置特别适用于架线电机车照明与电喇叭做工作电源。
目前架线电机车的直流变压器，是通过可控硅直流断续器把输入的直流电压转换为直流低电压，照明灯采用直流供电(见《煤矿电工手册》，第四分册，煤炭工业出版社，11－9－27)。这种电源装置存在电源变换效率低，空载起动困难，可靠性差，体积大，造价高等缺点。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，采用晶体管式它励振荡器进行变换，并且选用了性能稳定的开关集成电路进行脉宽调制，设有负反馈电路，从而提供了一种新型的电机车变压器。
本实用新型由以下几部分组成电阻分压器，稳压器，脉冲调制器，功率变换器，电压电流负反馈电路，过电压保护电路，过电流保护电路，逆止电路及负载电路。
如下图1为外壳结构图图2为系统方框图图3为电气原理图为了便于理解本实用新型的结构及实施该实用新型的最佳方式，下面结合有关附图加以说明
图1为本实用新型的外壳结构图。如图所示1外壳，开云APP 开云官网入口2为电路板，3为按钮，4为电源开关，5为脉冲变压器。
图2为系统方框图。如图所示系统由电源，过电流保护电路，逆止电路，电阻分压器，稳压器，脉宽调制器，功率变换器，过电压保护电路，电压、电流负反馈电路所组成。电压、电流负反馈电路控制脉宽调制器，开云APP 开云官网入口使其输出电压稳定，并限制其输出电流。
图3为本实用新型电气原理图，各部分工作原理如下电阻分压器把250伏直流电分成一个30伏直流电。由电阻R1、R2，稳压管WY所组成。通过电阻R1、R2的分压，在R2两端分出一个30伏直流电压。为了防止该电压瞬间升高，在电阻R2两端接有稳压管WY进行稳压。
脉宽调制器产生高频振荡信号，激励功率变换器。由开关集成电路IC2，电阻R3、R4、R5、R6、R7、R8，电容C1、C2、C3、C4所组成。
功率变换器放大脉宽调制器的高频信号。由三极管BG1、BG2，二极管D1、D2，电阻R9、R10，脉冲变压器B所组成。
电压负反馈电路自动调节输出电压。由光电耦和器IC3，整流桥ZL，电容C9，电阻R14、R15、R16、R17所组成。
电流负反馈电路限制输出电流。由二极管D5、D6，电位器W1、W2，电容C8，电阻R18所组成。
过电压保护电路吸收反向尖峰电压。由快速恢复二极管D3、D4，电容C5、C6、C7，电阻R11、R12、R13所组成。
逆止电路电源反接保护。电源反接本实用新型不工作。由二极管D0，电机车弓子L，电源开关K所组成。
本实用新型与已有电机车直流变压器相比具有的优点是电源变换效率高，性能稳定，工作可靠，体积小，重量轻，造价低，使用方便。由于电源变换效率高，所以具有节约电能的经济效益。
本实用新型的工作过程如下首先把电机车弓子L与架线接触，然后合上电源开关K，电机车变压器有电工作。经过电阻分压器分压，在R2两端分得一个30伏直流电压，经过集成电路IC1稳压，在其输出端“3”输出15伏稳定的直流电压，向脉宽调制器和功率变换器的部分电路供电。
脉宽调制器有电工作后，在开关集成电路IC2的“14”端产生一个5伏基准电压，作为电压负反馈和电流负反馈的给定电压。同时电阻R8，电容C4与IC2内部电路构成振荡器振荡，在IC2的输出端“8”、“11”输出高频脉冲信号，从而激励功率变换器。经过功率变换器的功率放大，在脉冲变压器B的输出端“N8”输出12伏高频脉冲电压，向负载电路进行供电，使照明灯BD发光。
当电网电压瞬间升高，稳压管WY反向击穿，限制了R2的端电压，对集成电路IC1起到过电压保护的作用。
电阻R8，电容C3的值确定IC2的输出高频信号死区时间，从而提高了功率变换器的效率。
本实用新型的高频输出电压经过整流器ZL整流后，加到光电耦合器IC3的输入端。输出电压的波动改变了电阻R16两端电压，该电压经过电阻R16加到开关集成电路IC2的“1”端，通过IC2内部调节使本实用新型的输出电压稳定。
本实用新型的输出电流在电位器W1两端产生电压降，开云APP 开云官网入口该电压经二极管D5、D6整流，经过电容C8、电阻R18滤波，通过电位器W2加到开关集成电路IC2的“16”端，通过IC2内部的调节限制了本实用新型的输出电流。
三极管BG1、BG2截止时在脉冲变压器B的输入端“NA”产生反向尖峰电压，为了抑制反向尖峰电压，设有过电压保护，电容C5、C6、C7，电阻R11、R12、R13起阻容吸收作用。快速恢复二极管D3、D4进一步抑制了反向尖峰电压。
权利要求1.一种高效节能式电机车变压器，采用了它励式晶体管振荡电路，其特征在于设有电阻分压器，脉宽调制器，功率变换器，过电压保护等电路，照明灯采用高频交流供电。
2.按权利要求1所述的高效节能式电机车变压器，其特征在于电阻分压器由电阻R1、R2，稳压管WY所组成。
3.按权利要求1所述的高效节能式电机车变压器，其特征在于脉宽调制器由开关集成电路IC2，电阻R3、R4、R5、R6、R7、R8，电容C1、C2、C3、C4所组成。
4.按权利要求1所述的高效节能式电机车变压器，其特征在于功率变换器由三极管BG1、BG2，二极管D1、D2，电阻R9、R10，脉冲变压器B所组成。
5.按权利要求1所述的高效节能式电机车变压器，其特征在于过电压保护电路由快速恢复二极管D3、D4，电容C5、C6、C7，电阻R11、R12、R13所组成。
专利摘要高效节能式电机车变压器属于一种电机车直流变压器的改进。这种装置采用晶体管它励式振荡电路，其特征在于设有电阻分压器，脉宽调制器，功率变换器，过压保护电路等，具有自动调节作用，使电源变换效率高，性能稳定，工作可靠，体积小，重量轻，使用方便。尤其是具有节约电能的经济效益。
